KONTAKTIRAJTE NAS

Osnovan 1991., Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd i njegova podružnica company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Jeste li spremni raditi s nama?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Dom / Proizvodi / Slobodni hod s jednom brzinom / Bicikl 18T toplinski obrađeni čelik s jednobrzinskim slobodnim hodom FW-18T
Bicikl 18T toplinski obrađeni čelik s jednobrzinskim slobodnim hodom FW-18T
FW-18T

Bicikl 18T toplinski obrađeni čelik s jednobrzinskim slobodnim hodom FW-18T

Kontaktirajte nas
  • Opisati
  • Parametar
Opisati
Jednobrzinski zamašnjak Sunrun s 18 zuba izrađen je od toplinski obrađenog čelika, obradom koja povećava tvrdoću i izdržljivost materijala kako bi se mogao nositi s naprezanjima i habanjem tijekom vožnje. Ovaj slobodni kotač prikladan je za vozače jednobrzinskih bicikala za uvjete vožnje koji ne zahtijevaju često mijenjanje brzina.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
O SunRunu

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd osnovana je 1991., specijalizirana u proizvodnji prijenosnih sustava za bicikle, kočionih sustava i ostale komponente. Vodeći proizvodi uključuju seriju mjenjača, zamašnjaci promjenjive brzine, vrhunske kazetne glavčine, disk kočnice, komponente kočnica, pogonske osovine i više od 300 varijanti u šest kategorija.

Godine 2015., kao odgovor na Made in China 2025, tvrtka je osnovana Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. za razvoj novog internog i vanjski sustav promjenjive brzine prijenosa, ulazak u prvi ešalon domaće industrije. "Industrija kotača Chicheng, kvaliteta na prvom mjestu" je težnja za kvalitetom od strane ljudi iz Richenga. Tvrtka je uvela međunarodno napredne ključne tehnologije kao što su precizno hladno kovanje, CNC obrada, toplinska obrada, i žigosanje s više stanica za razvoj prijenosa s Richeng karakteristikama. , prijenos kit, obujam prodaje vodi među domaćim konkurentima. Registrirane robne marke SUNRUN, TONGKEEN i HEMU uživaju visoko ugled na domaćem i inozemnom tržištu. Tvrtka ima neovisna izvozna prava i svoje proizvode izvoze se u Europu, Sjevernu Ameriku, Srednju i Južnu Ameriku, Afriku, jugoistočnu Aziju i druge zemlje i regije. Xu Mingqiang, predsjednik tvrtke, iskreno poziva domaće i strane trgovce da dođu za pregovore i usmjeravanje.

Proširenje znanja o industriji

Nakon ugradnje jednobrzinskog slobodnog kotača bicikla od toplinski obrađenog čelika 18T, kako testirati vožnju i prilagoditi ga kako bi se osigurala glatka i sigurna vožnja?

Nakon instaliranja Jednobrzinski slobodni hod bicikla 18T od toplinski obrađenog čelika , kako bi se osigurala glatkoća i sigurnost vožnje, testna vožnja i prilagodba su ključni. Koraci i mjere opreza za probnu vožnju i prilagodbu bit će detaljno predstavljeni u nastavku.
Prvo, prije nego što započnete probnu vožnju, provjerite je li ostatak motocikla provjeren i podešen, uključujući kočnice, tlak u gumama i sustav mijenjanja stupnjeva prijenosa (ako postoji). Ovo osigurava da na procjenu performansi zamašnjaka neće utjecati problemi s drugim komponentama tijekom probne vožnje.
Zatim napravite kratku probnu vožnju. Provedite preliminarnu probnu vožnju na ravnoj cesti kako biste osjetili suradnju između zamašnjaka i lanca. Obratite pozornost na to postoji li neuobičajena buka, zaglavljivanje ili podrhtavanje kada se zamašnjak okreće. Također provjerite održava li lanac pravilnu napetost, niti prečvrsto niti prelabavo. Ako se pronađe bilo kakva nepravilnost, odmah zaustavite vozilo kako biste provjerili i izvršili podešavanja.
Tijekom testne vožnje treba obratiti pozornost i na stabilnost bicikla u vožnji. Promatrajte je li motocikl uglađen kada se vozi po ravnoj liniji i lak za upravljanje u zavojima. Ako ustanovite da bicikl radi nestabilno, to može biti uzrokovano nepravilnom ugradnjom zamašnjaka ili nepravilnom zategnutošću lanca. U tom slučaju morate izvršiti odgovarajuće prilagodbe.
Osim toga, sigurnost je također aspekt koji zahtijeva posebnu pozornost tijekom testne vožnje. Prilikom probne vožnje obavezno nosite zaštitnu kacigu i poštujte prometna pravila. Istodobno pripazite na održavanje odgovarajuće brzine vožnje i izbjegavajte preintenzivne ili teške pokrete u ranim fazama probne vožnje.
Ako se tijekom probne vožnje pojavi problem sa zamašnjakom ili lancem, trebat će ga podesiti. Za podešavanje zamašnjaka, glavni fokus je je li njegova ugradnja čvrsta i vrti li se glatko. Ako se zamašnjak trese ili proizvodi nenormalnu buku, to može biti uzrokovano nepravilnom ugradnjom ili oštećenjem ležaja. U tom slučaju potrebno je ponovno provjeriti instalaciju ili zamijeniti ležajeve. Prilikom podešavanja lanca, glavni fokus je je li njegova napetost umjerena. Ako je lanac previše zategnut ili previše labav, to će utjecati na stabilnost i sigurnost vožnje, pa morate koristiti alat za lanac da izvršite odgovarajuća podešavanja.
Na kraju, nakon što ste završili s probnom vožnjom i podešavanjem, ponovno provjerite komponente bicikla kako biste bili sigurni da sve rade u dobrom stanju. Istodobno, preporučuje se redovito održavanje i održavanje vašeg bicikla kako biste produžili njegov radni vijek i održali dobro iskustvo vožnje.
Stoga su probna vožnja i prilagodba nakon ugradnje jednobrzinskog slobodnog kotača bicikla 18T toplinski obrađenog čelika važni koraci za osiguranje stabilnosti i sigurnosti u vožnji. Slijedeći gore navedene korake i mjere opreza, možete bolje uživati ​​u svojoj vožnji.