Koja je glavna funkcija stražnjeg preklopnika bicikla?

Jezgra funkcija a Stražnji preklopnik bicikla je kontrolirati položaj lanca na stražnjoj kaseti. Podešavanjem stražnjeg preklopnika, lanac se može pomicati između različitih zupčanika na stražnjoj kaseti, mijenjajući omjer brzine bicikla, omogućujući vozaču da odabere lakšu ili snažniju frekvenciju pedaliranja. Općenito, manji zupčanici su prikladni za ravne ceste ili jahanje velike brzine, dok su veći zupčanici prikladni za penjanje ili jahanje spore brzine.

Kad se jahač susreće uzbrdo, nizbrdo ili ravne ceste, podešavanjem stražnjeg preklopnika, on može odabrati odgovarajući stupanj prijenosa za lakše vožnju. Na primjer, kada idete uzbrdo, prelaskom na veći zupčanik, frekvencija pedaliranja može se smanjiti i učinkovitost penjanja može se poboljšati; Dok krenite nizbrdo ili na ravnim cestama, prelazak na manji zupčanik može povećati brzinu jahanja i smanjiti frekvenciju pedaliranja.

Stražnji preklopnik modernih bicikala obično je dizajniran s glatkom promjenom brzine. Precizno podešavanje, stražnji preklopnik može osigurati da se lanac glatko kreće bez zaglavljanja ili skakanja u lancu, pružajući ugodnije i učinkovitije iskustvo jahanja. Pravilno podešavanje može učiniti prijelaz lanca glatko prilikom promjene brzine, izbjegavajući nepotrebne vibracije ili zaglavlje.

Potrebe jahača razlikuju se ovisno o svrsi i okolišu njihove vožnje. Na primjer, brdski biciklisti mogu često koristiti velike zupčanike kako bi se nosili s različitim nagibima na neravnim planinskim cestama, dok jahači za ceste radije koriste manje zupčanike za održavanje veće brzine. Precizno podešavanje stražnjeg prekršaja omogućava vozačima da se brzo prilagode tim potrebama.

Stražnji prekrivači bicikala također mogu igrati određenu zaštitnu ulogu. Kad je lanac u većem ili manjem stupnju prijenosa, manje je vjerojatno da će biti oštećen prejakim ili previše labavim. Osim toga, dizajn stražnjeg preklopnika obično osigurava da se lanac glatko prenosi između zupčanika kaseta, smanjujući trenje i trošenje, te produžavajući radni vijek različitih komponenti prijenosa bicikla.